La AIG incorporó hace tres meses a su flota un automóvil híbrido, es decir, un vehículo que utiliza para su propulsión además de un motor a gasolina de 4 cilindros, un motor eléctrico de 1.5 litros. Es un auto compacto adquirido en el mercado local y que tiene precios accesibles, dijo la AIG.
En la Ciudad de Panamá, con el tráfico extremo que estamos confrontando en estos momentos, el vehículo funciona normalmente con su motor eléctrico, indicó el ingeniero Ignacio Molino, director de Administración Ejecutiva de la AIG. El motor de gasolina solo entra en funcionamiento para mantener la carga de las baterías principales y cuando se acelera el mismo, puntualizó. De acuerdo a la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA), este auto debe consumir 4.45 litros/100 km (85 kilómetros por galón) durante su manejo en la ciudad; unos 5.12 litros/100 Km (74 kilómetros por galón) en carretera abierta, y en entornos combinados ciudad/carretera, 4.73 litros/100 Km (80 kilómetros por galón).Se informó que incorporado este primer auto híbrido a la flota de la AIG han consumido 7.27 litros/100km o sea, aproximadamente 52 kilómetros por galón (7.27 L/100 Km) en la ciudad y 5.25 litros/100km, es decir unos 72 kilómetros por galón, en viajes al interior del país.
Los autos compactos más utilizados por el Estado de 1.8 Litros a 2.4 Litros e inclusive algunos autos más grandes de diesel, promedian en ciudad un consumo 15 litros/100km (25 kilómetros por galón), por lo que el uso del auto híbrido al menos duplica el rendimiento del combustible cuando se utiliza en la ciudad. El retorno a la inversión es mucho más acelerado con el uso de los autos híbridos.
Su manejo es como el de cualquier otro vehículo a gasolina, al igual que lo es su mantenimiento. El motor eléctrico y las baterías que lo propulsan no requieren de mantenimiento especial.
No hay comentarios:
Publicar un comentario